Présentation de la marque Vertagear
Vertagear a été fondé en 2015 par des fournisseurs d’équipement pour maison, des vétérans experts informatiques et des gamers et designers.
Vertagear est la troisième la plus connue généralement après DXRacer et AkRacing pour la qualité de ses modèles.
En effet , Vertagear ne propose que 3 gammes de sièges gamer, mais qu’est-ce qu’ils sont bons!
Il y a la S-Line , la gamme abordable de Vertagear, puis la P-Line, plus luxueuse. Enfin on trouve une gamme originale, la “‘Triigger Line”, beaucoup plus chère mais avec chaque siège garanti 10 ans au lieu de 2 Pour les autres fabricants!
Les sièges de la série Triigger resemblent plus à des sièges de bureau et n’ont pas de mousse à froid, mais sont très durables.
Vertagear S-Line
Vertagear SL2000
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- Charge Maximale:150 kg
- Matériaux: Acier, Mousse haute densité, Simili-cuir, Alliage en aluminium
- Accoudoirs: 1D
- Revêtement: Similicuir
- Dossier inclinaison max: 140 °
- Mécanisme Rocking chair: oui
- Poids net du produit: 23 kg
Vertagear SL4000
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- Capacité maximale : 150 kg
- Accoudoirs : 4D
- Revêtement : cuir PVC (Simili-cuir)
- Mousse haute densité à mémoire de forme
- Dossier inclinaison max : 140°
- Inclinaison de l’assise max : Non disponible
Vertagear SL5000
- Charge Maximale: 150 kg
- Accoudoirs : 4D
- Revêtement : Similicuir
- Matériaux: Acier (armature), Alliage en aluminium (base).
- Largeur du dossier au niveau des épaules: 490 mm
- Largeur du dossier au niveau des lombaires: 520 mm
- Largeur du siège: 575 mm
- Épaisseur du siège:480 mm
- Poids net du produit: 24.7 kg
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Vertagear P-Line
Vertagear PL6000
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- Capacité maximale : 200 kg
- Accoudoirs : 4D
- Revêtement : Cuir PU
- Mousse à haute densité
- Dossier inclinaison max : 150°
- Base en aluminium
VERTAGEAR Triigger-Line
La gamme Triigger-Line est différente des autres modèles de Vertagear.
Le style racing est bien présent sur cette gamme , et les prix sont élevés, avec le modèle d’entrée “Trigger 275” à partir de 599 euros TTC.
Les deux autres modèles sont le Triigger 350 et Triigger 350 SE (Special Edition).
Les Triigger-Line :Le rembourrage en mousse et recouvert de cuir ou de tissus est remplacé par un maillage de câbles entremêlés.
Cela tranche radicalement avec les sièges DXRacer, AkRacing et autres plus “classiques”.
On se retrouve avec des sièges en apparence plus légers et plus racés.
A noter toutefois le poids net de 21 kg du Triigger 350, par exemple.
Ce type de rembourrage permet une meilleure respiration et aussi une ergonomie améliorée. Ce sont 2 arguments à prendre en compte si vous décidez d’acheter ce type de siège.
Mais tout le monde n’appréciera pas de payer 600 euros ou plus, et il est tout à fait normal de vouloir se rediriger vers des modèles plus connus.
Toutefois il faut prendre en compte l’excellent garantie de 10 ans au lieu de 2 pour les autres marques.
Conclusion:
Sur le long-terme vous disposerez d’un siège confortable ; avec des accoudoirs réglables, mais sans l’assise connue des autres modèles.
